[单选题]

在检修空调系统时,歧管压力表中的红色管子连接的是()

A.真空泵

B.加液罐

C.低压检修阀

D.高压检修阀

参考答案与解析:

相关试题

在连接歧管压力表高低压软管时,歧管压力表的手动阀应该处于()状态。

[单选题]在连接歧管压力表高低压软管时,歧管压力表的手动阀应该处于()状态。A . 低压开,高压关B . 低压关,高压开C . 高低压都关

  • 查看答案
  • 汽车空调使用的歧管压力表连接软管有()。

    [多选题] 汽车空调使用的歧管压力表连接软管有()。A .红色 B .黄色 C .绿色 D .兰色 E .白色 F .棕色

  • 查看答案
  • 检修汽车空调所使用的歧管压力表总成,共有( )块不同量程的压力表组成。

    检修汽车空调所使用的歧管压力表总成,共有( )块不同量程的压力表组成。A. 1B. 2C. 3D. 4

  • 查看答案
  • 歧管压力表怎样与制冷系统连接?

    [问答题] 歧管压力表怎样与制冷系统连接?

  • 查看答案
  • 歧管压力表中的蓝色软管是与()连接的。

    [单选题]歧管压力表中的蓝色软管是与()连接的。A .制冷剂罐B .真空泵C .高压检修阀D .低压检修阀

  • 查看答案
  • 连接空调歧管压力表后,压缩机工作时,可以打开高压侧的阀门。()

    [判断题] 连接空调歧管压力表后,压缩机工作时,可以打开高压侧的阀门。()A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 歧管压力表组的蓝色软管与()连接

    [单选题]歧管压力表组的蓝色软管与()连接A . 低压检修阀B . 高压检修阀C . 真空泵D . 加液制冷剂容器

  • 查看答案
  • 用歧管压力表检测汽车空调系统是,可能出现低压表压力接近真空,高压表压力也低的原因

    [填空题] 用歧管压力表检测汽车空调系统是,可能出现低压表压力接近真空,高压表压力也低的原因为()。

  • 查看答案
  • 空调歧管压力计有两个压力表,一个压力表用于检测制冷系统高压侧的压力,另一个压力表

    [判断题] 空调歧管压力计有两个压力表,一个压力表用于检测制冷系统高压侧的压力,另一个压力表用于检测制冷系统低压侧的压力和系统真空度。()A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 在空调系统中,用压力表测得的是表压力,其值为()之差

    [单选题]在空调系统中,用压力表测得的是表压力,其值为()之差A . 系统的绝对压力与当地大气压力B . 工作压力与空气的绝对压力C . 制冷压缩机排气压力与当地大气压力D . 制冷压缩机吸气压力与当地大气压力

  • 查看答案