某20万t级单向航道扩建3-程，是对原15万t级航道的扩建，航道长度为19.8km，航道设计底宽为270m，航道设计底标高为-20.5m，备淤深度为0.4m，边坡坡比为1：5，计划施工工期24个月。施工单位选用12000m3自航耙吸挖泥船采用单点定位方式将疏浚土全部吹填到码头后方的吹填区，挖泥船施工平均运距为17.0kin，水上吹填管线长度为300m.陆地吹填管线平均长度为1900m。疏浚土质自上而下分别为：淤泥质土.软塑黏土.松散中砂。12000m3自航耙吸挖泥船设计性能参数见表4，泥舱施工舱容可连续调节。本工程疏浚土质物理指标与12000m3自航耙吸挖泥船施工参数见表5（海水密度按025t/m3计）。
本工程施工第一年正值交通运输部安全与质量监督管理部门组织督查组开展水运工程质量安全综合督查。


【问题】
 计算本工程12000m3自航耙吸挖泥船疏挖三种疏浚土质的合理施工舱容和施工运转时间小时生产率。（列出主要计算过程，结果四舍五入取整数）
 2.简述本工程施工中可采取哪些环保措施以降低施工期间对环境的影响。
 3.写出本工程施工中应定期校核的仪器或系统以准确控制挖槽深度。
 4.若对本工程进行质量安全督查，在督查施工单位工程质量安全管理行为时，关于施工组织和安全管理的抽查指标项有哪些？
 5.根据《水运工程质量检验标准》JTS257—2008，写出本工程施工的平均超宽与超深控制值和最大超宽与超深控制值。并计算出本工程的单侧边缘水域宽度和中部水域宽度。（列出主要计算过程）

[案例分析题] 某港需进行航道加深疏浚工程，航道长20km，由5万t级航道加深至10万t级航道，抛泥位置距航道疏浚区12.5km，施工期间保持正常营运，施工土质适宜各种挖泥船施工，某疏浚公司承揽了该项工程，如何合理选配疏浚设备是完成该项工程的重要因素。

[问答题]某沿海港口15万吨级内航道疏浚工程，设计挖槽长度为5.5km，底宽为220m，底标高为-16.0m（当地理论深度基准面，下同），设计边坡坡比为1：5，

[问答题]某疏浚公司经过招投标成功承接某海港进港航道疏浚工程。该航道设计底标高-22.0m，设计底宽250m，设计边坡1：8，航道疏浚段长17km。疏浚土质为黏

[单选题]某5万吨级航道疏浚工程设计水深-12.0m，无设计备淤深度，底质为淤泥质土，按照《疏浚工程质量检验评定标准》的规定，合格工程设计通航水域的（ ）。A．各测点水深必须达到设计通航深度B．各测点水深必须达到设计深度C．中部水域严禁出现浅点D．边缘水域允许出现不超过0.3m的浅点，但浅点数不得超过该水域总测点数的3％E．边缘水域的浅点不得在同一断面或相邻断面的相同部位连续出现

[单选题]航道等级分（）级，其中桥下二级航道的净高限界为（）m。A . 三；7B . 四；8C . 五；10D . 六；11

[问答题]我国北方某海港进港航道为5万t级单向航道，为满足港口吞吐量发展和船舶大型化的要求，实施航道增深拓宽工程，并相应调整导助航设施，以满足10万t级船舶单向

[问答题]某海港新建30万吨级航道工程，航道疏浚长度为18km，疏浚土质自上而下分别为：流动性淤泥、软黏土、硬黏土，软黏土的天然密度为74t/m³，当地海水密度

[问答题]某感潮河段航道疏浚工程，设计挖槽长10km.设计底宽250m.设计底标高-20.0m（按理论深度基准面起算，下同）.计算超深0.5m.计算超宽5m，边

[单选题]在航道等级及净空限界中，当航道等级为一级时，其人工运河的净跨为（）m。A . 50B . 40C . 28～30D . 25

[单选题]在航道等级及净空限界中，当航道等级为三级时，其通航船只吨位为（）t。A . 3000B . 2000C . 1000D . 500