10.(单选题,)为了缓和轨道对车轮的冲击和振动,建议上零部件的工作条件和乘务员的舒适度,在构架和轮对轴箱之间设置了弹簧和液压减振器系统,该系统为二系悬挂装置。[判断题]

14.[判断题]为了缓和轨道对机车的冲击和振动,改善簧上零部件的工作条件和乘务员的舒适度,在构架和轮对轴箱之间设置了弹簧和液压减振器系统。()1.对2.错14.

[判断题] 轴箱二系弹簧是用来缓和来自线路对机车簧上质量的冲击和振动。A . 正确B . 错误

[填空题] 弹簧装置的一系悬挂又称为主悬挂，设置在（）和轴箱之间。

[填空题] 一系悬挂位于轮对与构架之间，用来缓冲来自（）的各种冲击和振动。

[填空题] 二系弹簧悬挂装置由螺旋圆弹簧系统、（）和垂向、横向减振器及抗蛇行减振器组成。

电力机车弹性悬挂装置包括设置在()之间的一系弹簧悬挂装置和设置在车体与转向架构架之间二系弹簧悬挂装置两部分。A. 车轴和轴箱B. 转向架构架和轴箱C. 车体构架

[填空题] SW-220K型转向架是由构架、轮对轴箱装置、中央空气弹簧悬挂系统、（）及轴温报警装置等组成。

[判断题] 轴箱弹簧悬挂装置又称为一系悬挂装置，设置在转向架与轴箱之间。A . 正确B . 错误

[单选题]轮对轴箱是通过轴箱拉杆和（）实现在构架中的定位的。A .轴箱轴承B .轴箱止挡C .轴箱弹簧D .车轴

[单选题]轮对轴箱装置在构架之中的弹性定位，在垂直方向依靠安装在轴箱弹簧座与构架下面的内侧弹簧座或外侧弹簧座中的（）来实现。A .轮对B .油压减振器C .轴箱拉杆D .螺旋弹簧