【单选题】试车时,发现踏下制动踏板的位置很低,连续踩几脚后,踏板才逐渐升高,但仍感觉比较软,这很可能是()。

[单选题]试车时，发现踏下制动踏板的位置很低，连续踩几脚后，踏板才逐渐升高，但仍感觉比较软，这很可能是（）。A . 制动管路内有空气B . 踏板自由行程过大C . 缺少制动液D . 制动主缸损坏

[单选题]使用液压制动时，如一脚制动不灵，连续踏下制动踏板时踏板位置逐渐升高并且效果良好的是（）。A . 制动管路和分泵内有空气B . 踏板自由行程过大或摩擦片间隙过大C . 制动鼓失园

[单选题]压制动踏板高度很低，连续踩踏板，踏板逐渐升高，其原因之一是（）。A .制动器蹄片与制动鼓间隙过大B .主缸皮碗踏翻C .制动管路开裂

[单选题]液压制动汽车当踏下踏板时，其最低位置很低，再连续踩踏板，位置还不能升高，一般为（）。A . 制动系统漏油B . 制动系统内有孔C . 总泵通气孔或补偿孔堵塞

[单选题]使用液压制动时，一脚制动不灵，连续踩下制动踏板时，踏板有效位置逐渐升高且制动效果良好，说明制动( )。A.管路或分泵内有空气B.踏板自由行程过大或制动

[单选题]使用液压制动时，一脚制动不灵，连续踩下制动踏板时，踏板有效位置逐渐升高且制动效果良好，说明制动( )。A.管路或分泵内有空气B.踏板自由行程过大或制动

[单选题]当踩下制动踏板时，踏板位置低且软，红色制动警报灯点亮。踏板回位后，位置仍低软。此时应进行何种操作？（）A . 警报灯操作测试B . 外部泄漏测试C . 制动系统放气D . “保持压力”测试

[单选题]在汽车行驶中，用一脚或连续几脚制动时，制动踏板即使踩到底，各车轮仍无制动作用，这种汽车不能减速或停车的现象称为制动（）。A .失效B .不灵C .拖滞D .跑偏

[单选题]连续踩液压制动系统的制动踏板，始终能踩到底，且无力，则可能是（）A . 制动系统内渗入空气或制动液气化B . 制动主缸皮碗磨损、踏翻C . 制动器间隙过大D . 出油阀弹簧过硬

[单选题]当液压制动系统制动力不足时，连续踏下踏板的目的是（）。A . 使油液快速流回主腔B . 加大系统内油液流速C . 使蹄鼓间隙缩小D . 增加系统内油液压强