在发动机起动工况,发动机空燃比反馈控制处于( )状态。

[问答题] 分析空燃比反馈控制是否发动机所有工况都控制？

[单选题]发动机大负荷时，（）空燃比反馈控制状态。A .进入B .不进入C .两者都行D .两者都不行

在发动机空燃比反馈控制系统中,当电控单元ECU对空燃比实施闭环控制时, 汽油发动机的空燃比将控制在A. 1.0 左右B. 14.3 左右C. 14.7 左右D.

9/在汽油发动机电控系统中，空燃比反馈控制系统的控制方式是()。A. 学习控制B. 模糊控制C. 闭环控制D. 开环控制

发动机在所有工况下都进行理论空燃比的反馈控制，以便把空燃比控制在14.7附近。A. 正确B. 错误

[问答题,论述题] 说明电控汽油发动机中空燃比反馈控制系统的检测和诊断方法。

[单选题]化油器式发动机，对于起动工况来说，主供油装臵（）。A . 不供油而怠速装臵供油B . 供油而怠速装臵不供油C . 和怠速装臵都供油D . 和怠速装臵都不供油

汽油发动机是点燃式发动机而柴油发动机是压燃式发动机。A. 正确B. 错误

[单选题]常温起动发动机时，发动机水温（）。A .不低于40ＣB .低于5ＣC .高于5ＣD .高于0Ｃ

[填空题] 电控单元根据发动机的工况及（）反馈的的空燃比信号，确定开环控制与闭环控制。