()应在船舶从最后装船港开出后,即着手制定船舶预计到港的计划,并从装船港代理那里得到有关货运单证。

[填空题] （）是指船舶到港、装船的日期或期限。

[单选题]因为选港货在始发港装船时尚未确定其目的港而仅规定了几个可能卸货港，在船舶抵达第一个选卸货港前（）才电告其确切的卸货港，所以这种货物应配置在所规定的各选卸港都能顺利卸出的舱位。A . 12～24hB . 24～36hC . 24～48hD . 36～48h

[单选题]选港货是指装船时未确定目的港，只选定几个可能的卸货港，在船舶到达第一个先卸港前的（）才电告其确定的卸货港货物A .12～24hB .24～36hC .24～48hD .36～48h

[单选题]船公司按航次向代理人委托航次代理时，应以书面形式向船舶代理人提出委托，并在船舶抵港若干天以前，将船舶规范有关的（　）和货运单证寄交所委托的代理人。A.

[单选题]船公司按航次向代理人委托航次代理时，应以书面形式向船舶代理人提出委托，并在船舶抵港若干天以前，将船舶规范有关的（　）和货运单证寄交所委托的代理人。A.

[单选题]被保险船舶从A港开航后驶向C港，原定中途停靠B港。船舶在A港至B港的单独航程中遭遇飓风袭击，折断桅杆随后船舶在航行中又遇上台风，造成船体其他部位受损，保险人对于免赔额的处理是（）。A . 算作两次事故，扣除两次免赔额B . 算作两次事故，扣除一次免赔额C . 算作一次事故，扣除一次免赔额D . 算作一次事故，但是扣除两次免赔额

[单选题]船长在船舶到港前的准备职责包括（）。A . 及时、准确地向代理或港口当局发出到港预报和确报B . 召开有驾驶员、轮机员参加的抵港会议，部署抵港注意事项C . 通知有关人员对主、辅机进行停、倒车试验D . 督促值班驾驶员安放并检查引航员登船装置，确保引航员登离船安全

[单选题]船长在船舶到港前，应（）。Ⅰ．及时、准确地向代理或港口当局发出到港预报和确报；Ⅱ．召开有轮机长参加的驾驶员抵港会议，部署抵港注意事项；Ⅲ．通知有关人员对船舶有关设备进行全面检查和试验；Ⅳ．通知有关人员对主机进行停、倒车试验。A . Ⅰ，Ⅱ，ⅣB . Ⅰ～ⅢC . Ⅰ～ⅣD . Ⅱ～Ⅳ

[判断题]过期提单是收货人在船舶到港后才收到的提单。（）A.对B.错

[判断题]过期提单是收货人在船舶到港后才收到的提单。（）A.对B.错