如图，已知货物的总重量为10000t，NO.3舱离港时装货重量上下限为（） 舱别-|||-港 数量(t) No.1 No.2 No.3 No.4 No.5 合计-|||-各舱容占总值百分比(%) 9.36% 25.77% 27.87% 22.47% 14.53% 100%-|||-各舱装载重至调整值(t) 115 314 339 274 147-|||-离 各舱装货重量上 1 1 1 1-|||-下限允许范围(t) 1-|||-各舱实际装资重量(t)

如图，已知货物的总重量为10000t，NO.3舱离港时装货重量上下限为（） 青 数量(t) No.1 No.2 No.3 No.4 No.5 合计-|||

如图，已知货物的总重量为10000t，NO.3舱离港时装货重量上下限为（） 青 数量(t) No.1 No.2 No.3 No.4 No.5 合计-|||

如图，已知货物的总重量为10000t，NO.1舱离港时装货重量上下限为（） 离 舱别-|||-别 数量(t) No.1 No.2 No.3 No.4 No

如图，已知货物的总重量为10000t，NO.2舱离港时装货重量上下限为（） 舱别-|||-别 数量(t) No.1 No.2 No.3 No.4 No.5

如图，已知货物的总重量为10000t，NO.2舱离港时装货重量上下限为（） 舱别-|||-别 数量(t) No.1 No.2 No.3 No.4 No.5

如图，已知货物的总重量为10000t，NO.1舱离港时装货重量上下限为（） 离 数量(t) No.1 No.2 No.3 No.4 No.5 合 计-||

如图，已知货物的总重量为10000t，NO.1舱离港时装货重量上下限为（） 脸别-|||-量 数量(t) No.1 No.2 No.3 No.4 No.5

某杂货船航次货运任务中，货重8000t；船舶各货舱舱容及调整值如下表。对各货舱实配重量（最后一行黑体数据）不合理的是（） 离 舱别 No.1 No.2 N

[单选题]某轮出港时满舱满载，中途港在No.1的二层舱卸掉800t货（卸空）和No.3的二层舱卸掉1000t（卸空）后，拟加载杂货A（S.F=0.5m3/t）和杂货B（S.F=2.5m3/t）两种货物。已知No.1二层舱的舱容为1590m3，No.3二层舱的舱容为2050m3。则杂货A和杂货B各加装（）t才能使船舶满舱满载。A .430；1370B .1370；430C .250；1550D .1550；250

某前四后一型船舶装载第一卸货港的石蜡，以下舱位（）是合适的。 square square square square -|||-NO.5 NO.4