A. 按舱容比分配货物的重量
B. 装舱时固体散货应注意平舱对于旧船,应适当减小其许用
C. 负荷量重货装载时其落地速度应受到
D. 限制
以下哪个不是保证船舶局部强度的措施:A. 适当减小旧船的许用负荷量B. 舱内货重分布尽量均匀C. 重大件合理配装和衬垫D. 按照舱容比分配货物的质量
下列措施不属于保证船舶局部强度的是_。A. 按舱容比分配货物的重量B. 固体散货在装舱时应注意平舱C. 重货装载时应限制其落地速度D. 适当减小旧船的许用负荷量
[单选题]下列()不是保证船舶局部强度不受损伤的措施。A .货物在舱内应均匀分布B .装载重大件货物时应加适当衬垫C .按舱容比分配各舱货物重量D .按船舶的腐蚀程度确定甲板允许负荷
[单选题]下列()是保证船舶局部强度不受损伤的措施。①货物在舱内应均匀分布;②按船舶的腐蚀程度确定甲板允许负荷量;③重大件货合理配装和衬垫;④货物平舱。A .①②③④B .①②④C .①②③D .②③④
[单选题]下列()是保证船舶纵向强度不受损伤的措施。A .按舱容比例分配货重B .装卸时各舱应均衡作业C .中途港货较多时,将其分别装于几个货舱内D .以上都是
下列----------()()是保证船舶纵向强度不受损伤的措施。A. 按舱容比例分配货重()B. 装卸时各舱应均衡作业()C. 中途港货较多时,将其分别装于几
[单选题]下列()是保证船舶局部强度不受损伤的措施。①上甲板舱盖上不装重货;②重货装载时应限制其落底速度;③重大件货合理配装和衬垫;④货物合理平舱。A . ①②③B . ①②④C . ②③④D . ①②③④
[单选题]船舶的局部强度是指船体结构抵抗()的能力。A .船体局部变形或损坏B .干舷甲板发生扭曲变形C .船体沿船宽方向发生扭曲变形D .船体沿船长方向发生扭曲变形
[单选题]杂货船营运中主要应考虑的船舶强度为()。①总纵强度;②扭转强度;③局部强度;④总强度;⑤横强度。A .①③B .①②③C .①②③④D .①②③④⑤
[单选题]下列()不是保证船舶稳性的措施。A .合理配载B .货物紧密堆垛,防止大风浪航行中移位C .货物纵向合理分布D .消除船舶初始横倾