A. 平衡重[3]
B. 薄片
C. 曲柄[4]
D. 曲轴[5]
[判断题] 一个连杆轴颈和它两端的曲柄及主轴颈构成一个曲拐,直列式发动机曲轴的曲拐数等于气缸数。()A . 正确B . 错误
[单选题]每个曲拐两端都有主轴颈支承,故主轴颈数比连杆轴颈数多一个,这种类型的曲轴称为()曲轴。A . 非全支承B . 全支承C . 半支承D . 多支承
[单选题]每个曲拐两端都有主轴颈支撑,故主轴颈数比连杆轴颈多一个,这种类型的曲轴承为()曲轴。A .半支撑B .非半支撑C .全支撑D .非全支撑
[单选题]发动机每个曲拐两端都有主轴颈支撑,故主轴颈数比连杆轴颈多一个,这种类型的曲轴称为()曲轴。A .半支撑B .非半支撑C .全支撑D .非全支撑
[单选题]曲轴的曲拐由两个主轴颈和曲柄夹着()组成。A . 平衡重B . 凸缘C . 曲柄销D . 连杆盖
[单选题]发动机曲轴中间主轴颈与两端主轴颈径向跳动间隙大于()时应校正。A .0.15mmB .0.1mmC .0.2mmD .0.25mm
[填空题] 曲轴由前端轴、主轴颈、连杆轴颈、曲柄、()等部分组成。
[单选题]全支撑曲轴主轴颈数目比连杆轴颈()。A .多一个B .少一个C .相等
[主观题]曲轴主轴颈承受的负荷比连杆轴颈大,所以磨损要比连杆轴颈严重。 ( )此题为判断题(对,错)。
[判断题] 曲轴主轴颈承受的负荷比连杆轴颈大,所以磨损要比连杆轴颈严重A . 正确B . 错误