曲线轨距加宽时是外股钢轨保持不动,轨距加宽通过将内股钢轨向外横移来实现。

[判断题] 道岔侧线轨距需要加宽时，一般是内股钢轨不动，外股钢轨向外移动。A . 正确B . 错误

[判断题] 曲线轨距加宽值加在里股，即将里股钢轨向曲线内侧横移，使其与线路中线的距离等于S0的一半加上轨距加宽值。A . 正确B . 错误

[单选题]350>R≥300曲线轨距的标准内股加宽是（）。A . 0B . 5C . 10D . 15

[单选题]曲线上加宽轨距，系将曲线轨道内轨（）。A .位置保持不变B .位置基本不变C .向曲线中心方向移动D . D.向曲线中心反方向移动

[填空题] 直线段两股钢轨应水平，误差不大于（），曲线轨距加宽、外轨加加高后误差不大于5mm，严禁出现阴阳道。

18.在曲线轨距加宽递减中,复曲线应在正矢递减范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。A. 对B. 错

复曲线应在( )范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。A. 正矢递减B. 缓和曲线C. 直线段D. 圆曲线

[单选题]井下曲线铺设钢轨时，里外股钢轨的半径及曲线中心的半径各相差轨距的（）。A . 1/3B . 1/4C . 2/3D . 1/2

[问答题] 曲线轨距加宽是何原因？

[判断题] 复曲线应在正矢递减范围内，从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。A . 正确B . 错误