A. 单独制动手柄置“运转位”，自动制动手柄置 “重联”位
B. 制动系统断电，将EPCU模块上无火回送塞门 转到“投入”位
C. 排放总风缸空气至250kPa以下
D. 关闭停放制动控制塞门（B40.06），应有排 风现象
[问答题] 机车无火回送时，对制动机应如何处理？
机车无火回送时,将CCBⅡ制动机制动柜内ERCP上的无火回送塞门打到“正常”位。（）A. 正确B. 错误
HXD3D型机车无火回送，机车无动力转入操作，将制动柜ERCP模块上的无动力回送塞门旋转置（）位。 A无所谓 B运转 C无火回送 D隔离
224.CCBII制动机CV单向止回阀防止机车在正常状态或无火回送状态时，总风缸压力空气向制动管逆流的现象发生。A. 对B. 错
6.CCBII制动机无火回送的空气作用原理同空气备份相同，但总风缸压力较低，约为220kPa。正确错误6.CCBII制动机无火回送的空气作用原理同空气备份相同，
[问答题] 机车无动力回送时，DK-1型制动机处理要求有哪些？
[问答题] JZ-7型制动机在机车无动力回送时应作哪些处理？
[单选题]无火回送时，应开放（），缓解机车制动力。A . 112塞门B . 156塞门C . 115塞门D . 158塞门
CCBII制动机均衡风缸控制模块ERCP上的无动力回送塞门DE打至“投入”位时，沟通的通路是()。A. 列车管与平均管B. 均衡管与列车管C. 均衡风缸与控制风
[单选题]无火回送装置在无火回送时沟通：（）。A .列车管到总风的通路B .列车管到工作风缸的通路C .列车管到作用风缸的通路