施行常用制动时,长大下坡道应适当增加初次减压量。

[判断题] 施行常用制动时，一次追加减压量不得超过初次减压量。A . 正确B . 错误

[单选题]列车运行中施行常用制动时，初次减压量，不得少于（）。A .50kPaB .60kPaC .70kPaD .80kPa

[判断题] 施行常用制动时，初次减压量不得少于40kPa。A . 正确B . 错误

[单选题]列车运行中施行常用制动时，初次减压量不得少于（）kPa。A .30B .40C .50D .60

[填空题] 过量减压位是在长大下坡道地区，由于制动频繁，或常用制动后不久又需要（）时，因车辆副风缸压力还没有（）而使用的位置。

[单选题]列车运行中施行常用制动时，长大下坡道区段因受制动后充风时间等因素限制，最低缓解速度不应低于（）。A .5km/hB .10km/hC .15km/hD .20km/h

施行常用制动时,累计减压量,不应超过最大减压量。A. 正确B. 错误

[单选题]施行常用制动时，累计减压量不应超过（）。A .初次减压量B .列车管定压C .100kPaD .最大有效减压量

[填空题] 常用制动时，初次减压量一般为50kPa，追加减压量一般（）初次减压量。

[填空题] 常用制动时，初次减压量一般为50kpa，追加减压量一般（）初次减压量。