从点火波形上看燃烧电压过低的原因可能是()。

[单选题]部分气缸点火高压过低的原因可能是( )A.点火提前角太迟B.部分气缸高压分火线断路C.燃烧室积碳严重D.分电器盖破裂

[单选题]部分气缸点火高压过低的原因可能是( )A.点火提前角太迟B.部分气缸高压分火线断路C.燃烧室积碳严重D.分电器盖破裂

[单选题]某缸点火电压过低，原因是（）A . 分高压线损坏B . 火花塞间隙小C . 断电器触点弹簧太弱D . 分高压线烧断

[单选题]用示波器检查点火波形，发现各缸均出现次级电压过低，说明故障可能在（）A .混合气较稀B .混合气较浓C .火花塞间隙较大

[判断题]气缸高压过低其原因可能是点火线圈或高压分火器接触不良( )A.对B.错

[判断题]气缸高压过低其原因可能是点火线圈或高压分火器接触不良( )A.对B.错

[单选题]用示波器检测汽油机点火系波形时，高压波显示个别气缸点火电压过低，可能为该缸的（）或绝缘体损坏。A . 火花塞间隙过大B . 火花塞间隙过小C . 火花塞间隙为零

[单选题]部分气缸点火高压过高的原因可能是( )A.混合气太稀B.部分气缸高压分线断路C.分火头烧蚀D.分电器盖破裂

[单选题]用示波器检查点火波形，发现各缸均出现火花线电压过低，说明故障可能在（）。A . 混合气较稀B . 混合气较浓C . 火花塞间隙较大

[问答题] 装载机变速油压过低可能是哪些原因造成的？