低选控制是指，对两个车轮实施一同控制时，如果以保证附着力较____的车轮不发生制动抱死为原则进行____调节。

[判断题]ABS中，在对两个车轮的制动压力进行一同控制时，如果以保证附着力较大的车轮不发生制动抱死为原则进行制动压力调节，称这种控制方式为按高选原则一同控制。(

[判断题]ABS中，在对两个车轮的制动压力进行一同控制时，如果以保证附着力较小的车轮不发生制动抱死为原则进行制动压力调节，称这种控制方式为按高选原则一同控制。(

[判断题]ABS中，在对两个车轮的制动压力进行一同控制时，如果以保证附着力较小的车轮不发生制动抱死为原则进行制动压力调节，称这种控制方式为按高选原则一同控制。(

[判断题]ABS中，在对两个车轮的制动压力进行一同控制时，如果以保证附着力较大的车轮不发生制动抱死为原则进行制动压力调节，称这种控制方式为按高选原则一同控制。(

[判断题] 按低选原则进行一同控制时，附着力较小的车轮易抱死。A . 正确B . 错误

[单选题]当制动器制动力（）附着力时，车轮将抱死滑移。A . 小于B . 大于C . 正比于D . 反比于

[单选题]当制动力等于附着力时，车轮将被抱死而在路面上（）。A .滑移B .滑转C .滚动D .边滚边滑

地面制动力达到附着力值时,车轮将被抱死而出现滑移现象。 ( )地面制动力达到附着力值时,车轮将被抱死而出现滑移现象。 ( )

[判断题] 当汽车车轮抱死时，地面附着力随制动器的制动力增加而增加。A . 正确B . 错误

地面制动力达到附着力值时，车轮将（）A. 被抱死而出现滑移现象B. 继续滚动C. 边滚边滑D. 静止