10、液力变矩器由于采用 ATF 油传递动力，当踩下制动踏板时，发动机会熄火。（）

[单选题]起步训练时，感到发动机动力不足，发动机将要熄火时，应立即踩下（）踏板，重新起步。A .加速B .离合器C .制动D .副制动

[单选题]起步训练时，感到发动机动力不足，发动机将要熄火时，应立即踩下( )踏板，重新起步。A.加速B.离合器C.制动D.副制动

[单选题]起步训练时，感到发动机动力不足，发动机将要熄火时，应立即踩下( )踏板，重新起步。A.加速B.离合器C.制动D.副制动

[判断题] 当发动机在坡上熄火时，应完全踩下制动踏板，然后将工作装置放至地上，释放停车制动。将方向及速度控制杆置于空档，再重新启动发动机。A . 正确B . 错误

[单选题]某技师关闭发动机，反复踩下制动踏板几次，然后起动发动机，如果制动踏板缓慢下降，则说明（）A . 液压管路中有空气B . 制动助力器工作正常C . 制动总泵内部泄漏D . 真空助力器内部泄露

[单选题]气压制动汽车发动机运转时，未踩下制动踏板，储气筒气压可不断升高，发动机熄灭后，仍不踏制动踏板，但气压又不断下降，因为（）。A . 储气筒漏气B . 刹车分泵漏气C . 气道漏气

1当快速踩下加速踏板后,发动机动力提升的声音应()无阻,否则说明发动机有异常。A. 顺畅B. 不顺畅C. 快速D. 顺利

[判断题] 当发动机不能熄火时,可使用减压杆迫使发动机熄火。A . 正确B . 错误

[判断题]发动机熄火时反复踩制动踏板几次，然后踩住刹车踏板，启动发动机，刹车踏板保持原位则说明真空助力泵无故障。()A.对B.错

[判断题]发动机熄火时反复踩制动踏板几次，然后踩住刹车踏板，启动发动机，刹车踏板保持原位则说明真空助力泵无故障。()A.对B.错