利用比对航向求磁罗经自差时，为提高精度，原则上_()

[单选题]在利用与陀螺罗经比对航向的方法测定罗经自差时，为提高测定自差的精度，一定要（）。A .同时读取陀螺罗经和磁罗经的航向B .先读陀螺罗经航向，后读磁罗经航向C .先读磁罗经航向，后读陀螺罗经航向D .A、B、C均可

[单选题]真航向000°，磁差（Var）10°E，自差（Dev）2°W，则磁罗经航向为（）。A . 008°B . 352°C . 000°D . 010°

[单选题]校正完磁罗经自差后，为制作罗经自差表，需要观测（）航向上的剩余自差。A .四个基点B .四个偶点C .四个基点和四个偶点D .每隔15°

[单选题]从磁罗经自差曲线或自差表查取罗经自差时，可用（）近似代替罗航向查取。A .罗方位B .罗向位C .磁航向D .磁向位

[单选题]利用观测太阳方位求磁罗经自差时，太阳的高度最好低于（）。A .30°B .45°C .60°D .90°

利用观测太阳方位求磁罗经自差时,太阳的高度最好低于():A. 30°B. 45°C. 60°D. 90°

[单选题]磁罗经自差随航向变化的原因是（）。A .观测不准确B .磁罗经结构有缺陷C .船所在地区有磁场异常现象D .各种自差力与罗经航向有不同的函数关系

[单选题]在校正船舶磁罗经自差的过程中，若船舶航向于正南航向，测得自差为东自差，则应向（）移动红极指向右舷的磁棒。A . 上B . 下C . 左D . 右

[单选题]在校正船舶磁罗经自差的过程中，若船舶航向于正南航向，测得自差为西自差，则应向（）移动红极指向右舷的磁棒。A . 上B . 下C . 左D . 右

[单选题]已知磁差Var＝2°W，罗经差1°W，磁航向000°，则真航向为（）A .357°B .358°C .359°D .003°