4、车轮总成的主要作用是 ()-|||-支承整车质量-|||-承担越障、提高通过性的作用-|||-通过轮胎和路面之间的附着作用为汽车提供驱动力-|||-和制动力-|||-缓和由路面传递来的冲击荷载

在汽车行驶系中,支承整车,缓和路面冲击力,将制动力和驱动力传递给车桥的是()。A. 悬架B. 车架C. 车轮D. 车桥

[填空题] 轮胎的作用是缓冲减振；与路面相互作用产生驱动力、（）和侧向力。

粘着制动通过()之间的粘着作用产生制动力。A. 踏面与研磨子B. 制动盘与闸片C. 车轮与钢轨D. 车轮与闸片

[单选题]轮胎直接与路面接触，具有提高汽车的（）和制动性的作用。A . 磨擦性B . 牵引性C . 滑动性D . 附着性

[判断题] 轮胎直接与路面接触，具有提高汽车的牵引性和制动性的作用。（）A . 正确B . 错误

[单选题]汽车最大驱动力和地面制动力应（）附着力。A . 小于或等于B . 大于和等于C . 小于D . 大于

[单选题]当汽车通过泥泞路面时，若驱动力已达到附着力，加大节气门开度，驱动力值将（）。A .增加B .减少C .不变

汽车能否充分发挥其驱动力,还受到车轮于路面之间()的限制。A. 附着作用B. 坡度阻力C. 滚动阻力D. 驱动力

[单选题]汽车驱动力与附着力之间的关系是驱动力( )附着力。A.小于或等于B.大于或等于C.大于或小于D.大于等于

[单选题]汽车驱动力与附着力之间的关系是驱动力( )附着力。A.小于或等于B.大于或等于C.大于或小于D.大于等于