A. 节气门位置传感器
B. 进气歧管压力传感器
C. 空气流量计
D. 燃油压力调节器
E. 怠速空气调节器
[单选题]电控燃油喷射发动机各传感器中,只有()是系统实现闭环制的主要传感器。A .进气压力传感器B .氧传感器C .空气流量传感器D .爆振传感器
在汽油发动机电控喷油系统中,D型燃油喷射系统的控制效果优于L型燃油喷射系统。A. 对B. 错
[单选题]电控汽油发动机空气传感器或进气歧官压力传感器信号作为()和燃油喷射的主控信号。A.点火控制B.怠速控制C.起动控制D.水温控制
[单选题]电控汽油喷射发动机常见的故障有氧传感器污染;()和喷油器结焦堵塞。A .电动油泵损坏B .分配管堵塞C .冷起动阀失效D .喷油雾化不良
[填空题] 在L型电控燃油喷射系统中,由()测量发动机的进气量。
[单选题]电控汽油喷射发动机燃油压力调节器的作用是()。A . 回油B . 保持油量压力不变C . 使燃油压力得到缓冲D . 保证喷油压力恒定不变
影响电控燃油喷射系统工作的传感器有A. 空气流量传感器B. 水温传感器C. 进气压力传感器D. 节气门位置传感器
发动机燃油喷射系统中,进气压力传感器的作用是( )。A. 检测进气温度B. 检测进气压力C. 检测节气门开度D. 检测发动机转速
[填空题] 电控燃油喷射系统最主要的传感器是()和()。
[单选题]L型发动机燃油消耗过高传感器的原因有:节气门位置传感器电路,进气温度传感器电路,水温传感器电路()电路故障等。A . 氧传感器B . 氢传感器C . 霍尔传感器D . 爆震传感器