检修变速器盖应无裂纹，与变速器壳体结合平面的（）公差为0.10-0.15mm；拔叉轴与承孔的配合间隙为0.04-0.20mm。

[判断题]变速器盖应无裂损，变速叉轴与盖承孔的配合间隙应为0.04～0.20mm。()A.对B.错

[单选题]变速器壳体滚动轴承与轴承孔配合间隙的大修允许值为O～0.075mm，使用极限为()mm。A.0.075B.0.10C.0～0.10D.0～0.125

[判断题]变速器第一轴的轴向间隙应不大于0.15mm，其他各轴的轴向间隙应不大于0.20mm。()A.对B.错

变速器壳体出现裂纹、各接合平面发生明显的翘曲变形或各轴承座[1]孔严重磨损，且与轴承配合松旷时，应更换变速器壳体变速器壳体出现裂纹、各接合平面发生明显的翘曲变形

[判断题] 变速器壳体与盖的常见损伤是变形、裂纹、轴承孔磨损和螺纹损坏等。（）A . 正确B . 错误

[判断题]变速器壳体与盖的常见损伤是变形、裂纹、轴承孔磨损和螺纹损坏等。()A.对B.错

[判断题]变速器壳体与盖的常见损伤是变形、裂纹、轴承孔磨损和螺纹损坏等。()A.对B.错

[单选题]检测变速器壳体各轴承承孔轴线间及其与壳体上平面的平行度误差必须用定心套和（）。A .测量轴B．量缸表C．塞尺

[单选题]自动变速器液压泵齿轮与泵盖间的间隙不超过（）mm。A . 0.1B . 0.2C . 0.5D . 0.8

[单选题]变速器壳体上平面与各轴承座孔轴线的()应符合技术要求。A.平面度B.平行度C.垂直度D.同轴度