内燃机奥托循环、狄塞尔循环、焦耳循环和混合加热循环中，（）的热效率最低。

内燃机的三种理想循环,在加热量与压缩比相同情况下,定容加热循环的热效率ηtv、定压加热循环的热效率ηtp和混合加热循环的热效率ηtm的关系是 。A.

[单选题]当内燃机理想循环的循环最高压力和加热量一定时，混合加热循环热效率（），定容加热循环热效率（），定压加热循环热效率（）。A . 最大／最小／居中B . 居中／最大／最小C . 居中／最小／最大D . 最大／居中／最小

[单选题]下列（）不能提高内燃机混合加热理想循环的热效率。A . 降低预胀比B . 降低定压加热量C . 降低放热量D . 降低定容加热量

[单选题]混合加热循环的理论热效率（）。A . 随压缩比增大而减小，随初膨胀比增大而增大B . 随压力升高比和初膨胀比减小而减小，随绝热指数增大而增大C . 随压力升高比和初膨胀比增大而增大D . 随压缩比和压力升高比增大而增大，随初膨胀比减小而增大

[填空题] 内燃机定容加热循环的四个过程（奥托循环）（）；（）、定熵膨胀、定容放热。

[单选题]内燃机混合加热理想循环中不包括（）。A . 绝热过程B . 定压过程C . 定容过程D . 定温过程

对于内燃机混合加热循环过程,当在（）的极短条件下，为定容加热循环。A. 压力升高比为0B. 初期膨胀比为0C. 压力升高比为1D. 初期膨胀比为1

对于内燃机混合加热循环过程,当_的极端条件下,为定容加热循环。A. 压力升高比为0B. 初期膨胀比为0C. 压力升高比为1D. 初期膨胀比为1

[单选题]混合加热循环的热效率与（）无关。A . 压缩比B . 压力升高比C . 预胀比D . 质量

[单选题]（）压力升高比，（）定压加热量，可以提高内燃机混合加热理想循环的热效率。A . 提高／提高B . 提高／降低C . 降低／提高D . 降低／降低