[单选] 满载舱按货舱容积中心计算的散装谷物船舶稳性（）

[单选题]满载舱按货舱容积中心计算的散装谷物船舶稳性（）。A . 偏于安全B . 偏于危险C . 与实际值相同D . 无法比较

[单选] 满载舱按货舱容积中心计算的散装谷物船舶初稳性高度比实际值（）A. 小B. 大C. 相同D. 无法比较

[单选题]满载舱按货舱容积中心计算的散装谷物船舶初稳性高度比实际值（）。A . 小B . 大C . 相同D . 无法比较

[单选] 谷物满载舱按货舱容积中心计算的散装谷物船舶重心高度比实际值（）A. 低B. 高C. 相同D. 无法比较

[单选题]谷物满载舱按货舱容积中心计算的散装谷物船舶重心高度比实际值（）。A . 低B . 高C . 相同D . 无法比较

在计算散装谷物船舶稳性时,满载舱的谷物重心可取在 ---- 。A. 谷物下沉后的实际重心处B. 谷物体积中心处C. 货舱容积中心处D. 以上均可

[单选题]根据IMO《谷物装运规则》，在计算散装谷物船舶稳性时，满载舱的谷物重心可取在（）。A . 谷物下沉后的实际重心处B . 谷物体积中心处C . 货舱容积中心处D . 以上均可

【单选题】根据IMO谷物稳性规则,散装谷物船某一经平舱满载舱的谷物倾侧体积矩A. 为定值B. 与所装谷物的含水量有关C. 与所装谷物的静止角有关D. 不能确定

[单选题]在计算散装谷物船舶稳性时，部分装载舱的谷物重心取在（）。A . 谷物下沉后的实际重心处B . 谷物初始装载体积的中心处C . 货舱容积中心处D . A和B

[单选题]IMO《谷物装运规则》对散装谷物船稳性进行校核时，若满载舱的谷物重心取在体积中心，则谷物垂向移动倾侧力矩是横向移动倾侧力矩的（）倍。A . 0.100B . 0.106C . 0.112D . 1.106