336.动车组车轮踏面硌伤超限、受电弓击打损伤、配件脱落等信息须按要求由-|||-动车所直接报()。 ()-|||-A、总公司运输局-|||-B、动车段-|||-C、动车所-|||-D、车辆处

动车组车轮踏面硌伤超限、受电弓击打损伤、配件脱落等信息须按要求由动车所直接报()。A. 总公司运输局B. 动车段C. 动车所D. 车辆处

[填空题] 对于每次跨局换装工作，机车、动车组配属机务段、动车基地、车辆段（动车所）的对口电务段须（）。

[填空题] 重联时，前组动车组（）号车的受电弓与后组动车组（）号车的受电弓不能同时升起。

[单选题]CRH380AL动车组受电弓在（）车。A . 5，13B . 4，12C . 4，14D . 6，14

[单选题]CRH2型动车组由4号车或者的受电弓进行受电。（）A . 2号车B . 3号车C . 5号车D . 6号车

[单选题]CRH1A型动车组的受电弓设置在（）车。A . McB . TpC . MD . Tb

[填空题] CRH2型200km动车组由4号车或者（）号车的受电弓进行受电。

[判断题] 重联时，禁止‘后’‘前’升弓模式，即前组动车组6号车的受电弓与后组动车组4号车的受电弓不能同时升起。A . 正确B . 错误

[多选题]动车段负责高速动车的（　　）。A.日常检修B.一、二级检修C.各级检修D.临修作业的动车组检修场所E.定期检修作业

[多选题]动车段负责高速动车的（　　）。A.日常检修B.一、二级检修C.各级检修D.临修作业的动车组检修场所E.定期检修作业