2.-|||-发动机点火线圈的任务是把高电压变为低电压。-|||-A -对-|||-B错

[判断题] 发动机气缸数增加，点火线圈次级电压上升。A . 正确B . 错误

[判断题] 发动机转速过高或过低，都将导致点火线圈次级电压降低。A . 正确B . 错误

[单选题]发动机点火线圈的功用（）。A . 变高压为低压B . 变高频为低频C . 变低压为高压D . 变低频为高频

[单选题]发动机以中速运转时，（）既能提高次级电压，又能防止点火线圈过热。A . 附加电阻B . 点火线圈C . 电容器D . 分电器

[单选题]点火系中将电源的低电压变为高电压的部件是（）。A .断电器B .分电器C .点火线圈D .蓄电池

[单选题]点火系中将电源的低电压变为高电压的部件是( )。A．断电器B．分电器C．点火线圈D．蓄电池

[问答题] 分析点火线圈通电时间对发动机工作的影响？

[填空题] 点火线圈是将电源的低电压变成点火所需的（）的基本元件。

15.发动机点火装置的启动点火线圈的击穿电压的大小是由次级线圈磁通变化率决定（2.0）A. 对B. 错

[单选题]天然气发动机点火线圈的点火指令由（）控制A .分电器B .ECMC .火花塞D . D.转速传感器