第五章
5.1 影响轴心受压稳定极限承载力的初始缺陷有哪些?在钢结构设计中应如何考虑?
5.2 某车间工作平台柱高2.6m,轴心受压,两端铰接.材料用I16,Q235钢,钢材的强度设计值.求轴心受压稳定系数及其稳定临界荷载.
如改用Q345钢,则各为多少?
解答:
查P335附表3-6,知I16截面特性,
柱子两端较接,
故柱子长细比为,
因为,故对于Q235钢相对长细比为
钢柱轧制, .对y轴查P106表5-4(a)知为不b类截面。
故由式5-34b得
(或计算,再由附表4-4查得)
故得到稳定临界荷载为
当改用Q365钢时,同理可求得。
由式5-34b计算得 (或由,查表得)
故稳定临界荷载为
5.3 图5-25所示为一轴心受压构件,两端铰接,截面形式为十字形.设在弹塑性范围内值保持常数,问在什么条件下,扭转屈曲临界力低于弯曲屈曲临界力,钢材为Q235.
5.4 截面由钢板组成的轴心受压构件,其局部稳定计算公式是按什么准则进行推导得出的.
5.5 两端铰接的轴心受压柱,高10m,截面为三块钢板焊接而成,翼缘为剪切边,材料为Q235,强度设计值,承受轴心压力设计值(包括自重).如采用图5-26所示的两种截面,计算两种情况下柱是否安全.
图5-26 题5.5
解答:
截面特性计算:
对a)截面:
对b)截面:
整体稳定系数的计算:
钢柱两端铰接,计算长度
对a)截面:
对b)截面:
根据题意,查P106表5-4(a),知钢柱对x轴为b类截面,对y轴为c类截面.
对a)截面:
对x轴:
(或计算,再由附表4-4查得)
对y轴:
(或计算,再由附表4-5查得)
故取该柱的整体稳定系数为
对b)截面,同理可求得,,故取该柱截面整体稳定系数为
整体稳定验算:
对a)截面 。
对b)截面 。
5.6 一轴心受压实腹柱,截面见图5-27.求轴心压力设计值.计算长度,(轴为强轴).截面采用焊接组合工字形,翼缘采用I28a型钢.钢材为Q345,强度设计值.
某车间工作平台柱高2.6m,按两端铰接的轴心受压柱考虑。如果柱采用I16(16号热轧工字钢),试经过计算解答:(1)钢材采用Q235钢时,设计承载力为多少?(2
[问答题] 哪些因素影响轴心受压构件的稳定承载力?
[判断题] 提高钢号对提高轴心受压钢构件的稳定承载力有显著效果(与钢材设计强度成正比)。A . 正确B . 错误
[判断题] 钢结构轴心受压杆件稳定性细长的轴心受压杆件,往往当荷载达到按强度考虑的极限数值,就会发生屈曲破坏,这就是轴心受压杆件失去稳定性的破坏,也叫做“失稳”。()A . 正确B . 错误
[问答题] 轴心受压构件的稳定承载力与哪些因素有关?
[单选题]轴心受压柱的承载力计算中,稳定系数反映了长柱()。A . 承载力的提高B . 工作寿命长短C . 材料强度的保证率D . 承载力的降低
[单选题]Q235钢工字形轴心受压构件,两端铰支,计算所得λx=65,λy=107,则翼缘局部稳定验算公式中,右端项的计算值为()。A . 13B . 16.5C . 20D . 20.7
[填空题] 按《钢结构设计规范》,就一般情况而言,为做到轴心受压构件对两主轴的等稳定,应使()
[单选题]钢结构轴心受压构件应进行下列哪些计算?()Ⅰ.强度Ⅱ.整体稳定性Ⅲ.局部稳定性Ⅳ.刚度A . Ⅰ、Ⅲ、ⅣB . Ⅰ、ⅡC . Ⅰ、Ⅱ、ⅢD . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
[单选题]普通轴心受压构件的承载力经常决定于()。A . 扭转屈曲B . 强度C . 弯曲屈曲D . 弯扭屈曲