231. 智能网联汽车的网联化仅指车与车之间的通信。( ) 232. 我国 L4 级自动驾驶允许驾驶员对系统请求不响应。( ) 233. 德国 AEB 法规要求所有新车必须配备紧急自动刹车系统。( ) 234. 异构分布硬件架构中，AI 单元和计算单元的功能可以互相替代。( ) 235. 控制单元（MCU）主要用于执行自动驾驶的路径规划算法。( )
智能网联汽车L4级别以上的自动驾驶系统,只需要导航级别精度即可。A. 正确B. 错误
智能网联汽车自动驾驶等级中，需要人类驾驶员随时准备接管车辆的是？（ ）A. L2级辅助驾驶B. L3级有条件自动驾驶C. L4级高度自动驾驶D. L5级完全自动
必答智能网联汽车自动驾驶控制包括()和()A. 纵向控制B. 竖向控制C. 横向控制D. 全周控制
智能网联汽车实现自动驾驶必须具有感-|||-知系统、 (A) 和执行系统。[每空1分]
根据汽车智能化程度的不同,可将智能网联汽车分为辅助驾驶智能汽车和自动驾驶智能汽车。()A. 正确B. 错误
智能网联汽车的自动驾驶技术已经发展到了完全无人驾驶的阶段,可以完全替代人类驾驶员。()A. 正确B. 错误
有条件自动驾驶(CA)是指自动驾驶系统完成所-|||-有驾驶操作,特定环境下系统会向驾驶员提出相-|||-应请求,驾驶员可以对系统请求不进行响应。() ()-|
（）是指自动驾驶系统完成所有驾驶操作，根据系统请求，驾驶员需要提供适当的干预。A. 驾驶辅助（DA）B. 部分自动驾驶（PA）C. 有条件自动驾驶（CA）D.
【单选题】自动驾驶汽车属于智能汽车, 是其中 L 3—L 5 级别的智能汽车, 该级别的智能汽车是 能够执行完整() (DDT) 的自动驾驶系统(ADS) 功能
根据我国对智能网联汽车智能化划分的等级，属于驾驶员监控驾驶环境的等级是（）A. FA（完全自动驾驶）B. DA（驾驶辅助）C. HA（高度自动驾驶）D. CA（