24、下坡路制动失效后,要迅速逐级或越一级减挡,利用发动机制动作用控制车速。

A. 正确

B. 错误

参考答案与解析:

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下坡路制动失效后,要迅速逐级或越一级减挡,利用发动机制动作用控制车速。

下坡路制动失效后,要迅速逐级或越一级减挡,利用发动机制动作用控制车速。A. 正确B. 错误

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    [判断题]下坡路制动失效后,要迅速逐级或越一级减挡,利用发动机制动作用控制车速。()A.对B.错

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  • 下坡路制动失效后,若无可利用的地形和时机,应迅速逐级或越一级减挡,利用发动机制动作用控制车速。

    下坡路制动失效后,若无可利用的地形和时机,应迅速逐级或越一级减挡,利用发动机制动作用控制车速。A. 正确B. 错误

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    下坡路制动失效后,若无可利用的地形和时机,应迅速逐级或越一级减挡,利用发动机制动作用控制车速。A. 正确B. 错误

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