汽车总体布置时,要求油门踏板比制动踏板稍高一些,且布置在制动踏板的左侧。

A. 正确

B. 错误

参考答案与解析:

相关试题

紧急停车时先松油门踏板,踩下离合器踏板,再踩制动器踏板,制动距离会小一些。

[判断题] 紧急停车时先松油门踏板,踩下离合器踏板,再踩制动器踏板,制动距离会小一些。A . 正确B . 错误

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  • 操纵制动踏板时,()踏板。

    [单选题]操纵制动踏板时,()踏板。A . 踏下前观察B . 踏下和抬起都不的观察C . 踏下时注意观察D . 抬起时注意观察

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  • 停车时操纵制动踏板,()踏板。

    [单选题]停车时操纵制动踏板,()踏板。A .踏下前注意观察B .踏下或抬起都不得注意观察C .踏下时注意观察D .抬起时注意观察

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  • 车辆行使时左脚踏板为制动,右脚踏板为油门。

    [判断题] 车辆行使时左脚踏板为制动,右脚踏板为油门。A . 正确B . 错误

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  • 制动踏板的要求()。

    制动踏板的要求()。A. 踏板应无卡滞B. 松开踏板迅速回位C. 适度的自由行程D. 适度的有效行程

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  • 将制动踏板踩到底后,制动踏板与地板之间的距离,即为制动踏板余量。()

    [判断题]将制动踏板踩到底后,制动踏板与地板之间的距离,即为制动踏板余量。()A.对B.错

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  • 将制动踏板踩到底后,制动踏板与地板之间的距离,即为制动踏板余量。()

    [判断题]将制动踏板踩到底后,制动踏板与地板之间的距离,即为制动踏板余量。()A.对B.错

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  • 使用液压制动时,一脚制动不灵,连续踩下制动踏板时,踏板有效位置逐渐升高且制动效果良好,说明制动( )。

    [单选题]使用液压制动时,一脚制动不灵,连续踩下制动踏板时,踏板有效位置逐渐升高且制动效果良好,说明制动( )。A.管路或分泵内有空气B.踏板自由行程过大或制动

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  • 使用液压制动时,一脚制动不灵,连续踩下制动踏板时,踏板有效位置逐渐升高且制动效果良好,说明制动( )。

    [单选题]使用液压制动时,一脚制动不灵,连续踩下制动踏板时,踏板有效位置逐渐升高且制动效果良好,说明制动( )。A.管路或分泵内有空气B.踏板自由行程过大或制动

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  • 当踩下制动踏板时,踏板位置低且软,红色制动警报灯点亮。踏板回位后,位置仍低软。此

    [单选题]当踩下制动踏板时,踏板位置低且软,红色制动警报灯点亮。踏板回位后,位置仍低软。此时应进行何种操作?()A . 警报灯操作测试B . 外部泄漏测试C . 制动系统放气D . “保持压力”测试

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