配置适当大小的排气门或减小透气门尺寸可以提高发动机充气效率

[填空题] 为了提高发动机的充气效率，在保证排气损失最小的前提下，尽量（）开排气门。

[填空题] 为了提高气缸的充气效率，多数发动机进气门直径比排气门的直径（）

[填空题] 为了增大进气道面积，提高充气效率，多数发动机的进气门头部直径（）排气门的直径。

[单选题]若发动机气门间隙过大，会使气门（），引起充气不足，排气不畅。A .开启量过大B .开启量过小C .关闭不严D .漏气

减小进气系统、排气系统的阻力可以提高发动机的充气系数。A. 正确B. 错误

减小进气系统、排气系统的阻力可以提高发动机的充气系数.A. 正确B. 错误

[单选题]为提高发动机及气缸容积效率，进气门宜（）。A . 早开早关B . 早开晚关C . 晚开早关D . 晚开晚关

[判断题] 气门间隙越小越能提高发动机功率。A . 正确B . 错误

[判断题] 利用进气管的动态效应可以提高发动机充气效率。A . 正确B . 错误

[单选题]发动机的进气门直径与排气门直径相比，（）。A．两者相等B．进气门直径大C．排气门直径大D．不一定