关于弹性联轴节在船舶推进轴系中的作用说法中，哪条不正确（）

①调整轴系的自振频率

②衰减沿轴向传递的振动

③抑制轴系扭振的振幅

④补偿因船体变形产生的轴线状态的少量误差

⑤缓和扭振的冲击

⑥一定程度上降低了轴系对校中误差的敏感性

[单选题]关于船舶推进轴系中弹性联轴节的设置的说法中，正确的是（）A . 弹性联轴节只能设置于推力轴以前的轴系联接B . 弹性联轴节只能设置于推力轴以后的轴系联接C . 轴系中只有尾轴法兰处不允许设置弹性联轴节D . 弹性联轴节在轴系中的设置部位不受以上三条的限制

[单选题]关于船舶推进轴系中尾轴的说法中，不正确的是（）A . 中小型船舶的螺旋桨安装在尾轴未端B . 尾轴上安装螺旋桨并通过尾轴将螺旋桨的推力传递给船体C . 尾轴前端法兰多可拆式D . 尾轴轴承设置不尾管内

[判断题] 弹性联轴节对轴系对中要求比刚性联接低，安装方便，是船舶轴系最常见的联轴节。A . 正确B . 错误

[单选题]在船舶推进轴系中，船轴的名称及其布置次（由首到尾）是（）A . 中间轴——推力轴——尾轴B . 推力轴——中间轴——尾轴C . 尾轴——中间轴——推力轴D . 中间轴——尾轴——推力轴

[单选题]轴系的自振频率的大小（），强迫振动频率的大小（）．A . 是一定的/取决于转速高低B . 取决于转速高低/是一定的C . 是一定的/也是一定的D . 取决于转速高低/也取决于转速高低

[判断题] 液压无键连接联轴节是船舶轴系最常见的联轴节。A . 正确B . 错误

[单选题]改变轴系自振频率的方法来达到减振目的，其提高自振频率的方法有（）A . 加装飞轮或副飞轮B . 加粗主轴颈C . 加装弹性联轴器D . 加长中间轴

[单选题]关于联轴系节法兰连接螺栓要求的说法中，不正确的是（）A . 所有连接螺栓都应是紧配螺栓B . 紧配螺栓数目不应少于总数的50%C . 紧配螺栓最少为6只D . 紧配螺栓与普通螺栓应间隔布置

[单选题]船舶轴系中不包括（）。A . 推力轴及推力轴承B . 中间轴和中间轴承C . 内置式推力轴和推力轴承D . 艉轴和艉轴承

[单选题]关于确定推进轴系是否需要进行修理的正确说法是（）A . 只要总偏移量不超过允许值可以不修理B . 只要总曲折量不超过允许值可以不修理C . 只要总偏移量和总曲折量都不超过允许值才可以不修理D . A或B或C都不对