弹性联轴节对轴系对中要求比刚性联接低，安装方便，是船舶轴系最常见的联轴节。

[判断题] 液压无键连接联轴节是船舶轴系最常见的联轴节。A . 正确B . 错误

[单选题]关于船舶推进轴系中弹性联轴节的设置的说法中，正确的是（）A . 弹性联轴节只能设置于推力轴以前的轴系联接B . 弹性联轴节只能设置于推力轴以后的轴系联接C . 轴系中只有尾轴法兰处不允许设置弹性联轴节D . 弹性联轴节在轴系中的设置部位不受以上三条的限制

[单选题]关于弹性联轴节在船舶推进轴系中的作用说法中，哪条不正确（）①调整轴系的自振频率②衰减沿轴向传递的振动③抑制轴系扭振的振幅④补偿因船体变形产生的轴线状态的少量误差⑤缓和扭振的冲击⑥一定程度上降低了轴系对校中误差的敏感性A . ①不正确B . ③不正确C . ⑥不正确D . 六条全部正确

[单选题]下列所列联轴节中属弹性联轴节的是（）。A . 十字滑块联轴节B . 万向联轴节C . 齿轮联轴节D . 柱销联轴节

[单选题]大型船舶传动轴系的校中安装方法有（）。Ⅰ.轴系按合理校中安装；Ⅱ.轴系按直线校中安装A . 仅Ⅰ对B . 仅Ⅱ对C . Ⅰ+ⅡD . Ⅰ，Ⅱ

[问答题,计算题] 已知某十一万吨轮的轴系中联轴节采用的液压可折式联轴节，其锥端部分尺寸为：d=470mm，dk=420mm，试计算配合时的过盈量为多少？

[问答题] 弹性联轴节检修有何要求？

[单选题]在测量船舶轴系的偏移与曲折时，为尽量消除联轴节因自重而下垂的影响，临时支承的位置应设在离法兰端面（）L（L为中间轴长度）处．A . 0.6B . 0.5C . 0.3D . 0.2

[单选题]弹性联轴节（）作用A . 不起过负荷保护B . 有过负荷保护

[单选题]通过对轴系状态的检验发现，轴系的δmax、φmax不符合要求，这表明轴系的（）不符合要求。A . 同轴度B . 偏心度C . 偏差度D . 弯曲度