A . 转向
B . 变速
C . 转向变速并用
D . 停车
[单选题]两船舶在航行中相遇存在碰撞危险时,采用()避让措施效果最佳。A .转向B .变速C .转向变速并用D .停车
[单选题]两船在航行中相遇存在碰撞危险时,采用()避上措施的效果最佳。A . 转向B . 变速C . 转向变速并用D . 停车
[单选题]不应妨碍;规定适用于:()Ⅰ、两船相遇,尚未构成碰撞危险之前Ⅱ、两船相遇致有构成碰撞危险之后Ⅲ、仅适用于互见中的两船A . ⅠB . Ⅰ、ⅢC . Ⅰ、ⅡD . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
[判断题] 两船对驶相遇,夜间两船在正前方能彼此看见对方红.绿舷灯时,就有碰撞危险。A . 正确B . 错误
[单选题]无论两船构成怎样的交叉相遇态势,若不存在碰撞危险,两船之间相对方位一定会改变引航员可以依方位(舷角)的增减来判断一船将通过另一船的首部或尾部,而两船之间距离的增减()A .也能用来判断上述问题B .不能用来判断上述问题C .与上述问题无关D .不影响两船安全
[单选题]构成交叉局面的条件是________①互见中;②两船交叉相遇;③致有构成碰撞危险;④两艘同为机动船;⑤一船位于另一船的左舷半个罗经点到112.5度范围内。A.①-⑤B.①-④C.①②④D.②-④
[单选题]两船交叉相遇船速比为1时,让路船采取减速措施后的效果是________。A.TCPA增大,DCPA增大B.TCPA减小,DCPA增大C.TCPA增大,DCPA减小D.TCPA减小,DCPA增大
[单选题]两艘帆船相遇,致有构成碰撞危险时,下列哪项正确?()。①顺风船应避让抢风船;②同舷受风时,则上风船应避让下风船;两船都是顺风船或者抢风船时,左舷受风船应避让右舷受风船。A . ①B . ②C . ①②都对D . ①②都不对
[单选题]两船迎面相遇处于碰撞紧迫危险时,应先使()避开,再向来船一侧操舵,以避开()。A .船首/船首B .船首/船尾C .船尾/船首D .船尾/船尾
[问答题] 两机动船对驶相遇,如何判断存在碰撞危险?