磨损较大的气缸套内壁在首道气环上止点附近产生台阶状磨痕，检修中应用油石磨除，否则容易导致首道气环发生（）

[单选题]磨损较大的柴油机气缸套内壁在首道气环上止点附近产生台阶状磨痕，检修中应用油石磨除，否则容易导致首道气环发生( )。A．弯曲断裂B．冲击断裂C．扭曲断裂D．挤压断裂

[单选题]气缸套内圆表面的( )可用油石、锉刀或风砂轮钳工修磨。A．磨台B．轻微拉痕C．擦伤D．裂纹

[单选题]气缸套内圆表面的（）可用油石、锉刀或风砂轮钳工修磨。A .磨台B .轻微拉痕C .擦伤D .裂纹

[单选题]磨粒磨损使气缸套内圆表面产生（）形貌。A .纵向拉痕B .局部脱落C .裂D .表面损伤和裂纹

[单选题]当柴油机气缸套产生较大拉痕、擦伤、磨台和过度磨损时，应拆下送厂采用（）进行修理。Ⅰ.镀铬；Ⅱ.镗缸；Ⅲ.修理尺寸法；Ⅳ.喷焊；Ⅴ.恢复尺寸法。A .Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤB .Ⅰ＋Ⅱ＋ⅤC .Ⅱ＋Ⅲ＋ⅤD .Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ

[单选题]气缸套磨损后在纵截面产生（）误差。A .椭圆度B . D．锥度C .圆柱度D .圆度

[单选题]气缸套磨损后在横截面产生（）误差。A .椭圆度B .锥度C .圆柱度D .圆度

[单选题]气缸套内圆表面有较大拉痕、擦伤和磨台时可采用（）工艺修复。A .钳工修磨B .修理尺寸法C .镗缸D .恢复尺寸法

[单选题]运转中气缸套内壁的磨损主要是与（）的磨擦．A . 活塞头部B . 活塞气环C . 活塞裙部D . 活塞油环

[单选题]气缸套内壁不可能发生的磨损类型是（）。A . 熔着磨损B . 磨料磨损C . 穴蚀磨损D . 腐蚀磨损