上紧后的贯穿螺栓在柴油机运转中所受的力有（）

①由安装预紧力产生的拉伸应力

②由活塞侧推力产生的拉伸应力

③由活塞组件的往复惯性力所产生的拉压交变应力

④由燃气压力产生的拉伸应力

[填空题] 柴油机气缸盖所受的作用力有气缸盖螺栓预紧固力、（）和热应力。

[单选题]柴油机贯穿螺栓的上紧顺序是成对从（）上紧。A .中央向两端交替B .两端向中央交替C .尾端向首端D .首端向尾端

[单选题]柴油机贯穿螺栓的上紧下顺应是（）。A . 从自由端逐个上紧B . 从输出端挨个上紧C . 顺时针方向旋紧D . 从中央到两端交替成对地上紧

[问答题] 测量连杆螺栓预紧力的方法有哪几种？测量16V240柴油机上的连杆螺栓预紧力采用哪一种方法？

[单选题]柴油机贯穿螺栓上紧力矩不均度过大最易产生的不良后果是（）。A . 上紧力矩过大的螺栓会产生塑性伸长变形B . 会引起机座变形C . 会破坏机体上下平面的平行度D . 会造成机体变形缸线失中

[单选题]Sulzer低速柴油机的主轴承撑杆螺栓和贯穿螺栓的上紧顺序是（）。A .先上紧贯穿螺栓后上紧撑杆螺栓B .先上紧撑杆螺栓后上紧贯穿螺栓C .撑杆螺栓和贯穿螺栓同时上紧D .任意

[单选题]在柴油机运转管理中的机械检查内容主要有（）。Ⅰ.柴油机运转声音Ⅱ.柴油机运动部件工作温度Ⅲ.燃油系统Ⅳ.润滑系统Ⅴ.增压系统Ⅵ.冷却系统A .Ⅰ＋ⅡB .Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋ⅥC .Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋ⅥD .Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

[单选题]在柴油机投入使用一年或大修后，一般均要进行一次贯穿螺栓预紧力检查，检查时（）。A .应当松开全部的主轴承螺栓B .应当松开全部底脚螺栓C .不允许松开任何底脚螺栓和贯穿螺栓D .应当松开全部的底脚螺栓和贯穿螺栓

[单选题]四冲程柴油机连杆螺栓在工作中的主要受力是（）①往复惯性力产生的拉伸应力②往复惯性力产生的压缩应力③安装预紧力产生的拉伸应力④安装预紧力产生的压缩应力A . ①③B . ①④C . ②③D . ②④

[单选题]启动发电机在柴油机运转前，作为（）用，由蓄电池供电用来启动柴油机。A . 并励电动机B . 串励电动机C . 他励电动机D . 复励电动机