柴油机贯穿螺栓上紧力矩不均度过大最易产生的不良后果是（）。

[单选题]柴油机贯穿螺栓的上紧顺序是成对从（）上紧。A .中央向两端交替B .两端向中央交替C .尾端向首端D .首端向尾端

[单选题]柴油机贯穿螺栓的上紧下顺应是（）。A . 从自由端逐个上紧B . 从输出端挨个上紧C . 顺时针方向旋紧D . 从中央到两端交替成对地上紧

[单选题]Sulzer低速柴油机的主轴承撑杆螺栓和贯穿螺栓的上紧顺序是（）。A .先上紧贯穿螺栓后上紧撑杆螺栓B .先上紧撑杆螺栓后上紧贯穿螺栓C .撑杆螺栓和贯穿螺栓同时上紧D .任意

[单选题]关于四冲程柴油机连杆螺栓，工作要点是( )。①按规定预紧力矩上紧②控制螺栓使用时间③螺栓在螺孔内松配合④检测螺栓的绝对伸长量⑤允许用锉刀修整螺纹A．①②③⑤B．①②④C．②③⑤D．①②③④

[单选题]柴油机连杆螺栓（），有可能是由于其扭紧力矩过大造成的。A . 温度低B . 温度高C . 磨损D . 断裂

[单选题]柴油机贯穿螺栓的主要作用是（）。A . 承受运转中气缸内气体力产生的拉伸应力，使机体始终只承受压应力，以提高机体承受机械负荷的能力B . 承受运转中气缸内气体力产生的压应力，使机体始终只承受拉伸应力，以提高机体承受机械负荷的能力C . 提高机体与机座抗疲劳强度，以增强机体与机座承受交变负荷的能力D . 保持曲轴箱密封状态的可靠

[单选题]多缸柴油机贯穿螺栓的数量等于（）。A . 气缸数B . 气缸数×2C . （气缸数-1）×2D . （气缸数+1）×2

[单选题]柴油机运转中冷却水温度并不是越低越保险，若冷却水温度过低则会产生的不良后果是（）①冷却热损失增大②燃烧过程的滞燃期限延长③滑油粘度变高使用权磨擦耗功增多④受冷却部件热应力增大A . 只有②不是B . 只有①不是C . 只有③不是D . 全部是

[单选题]上紧后的贯穿螺栓在柴油机运转中所受的力有（）①由安装预紧力产生的拉伸应力②由活塞侧推力产生的拉伸应力③由活塞组件的往复惯性力所产生的拉压交变应力④由燃气压力产生的拉伸应力A . ①②B . ②③C . ③④D . ①④

[单选题]在柴油机冷却水温过高的不良后果的说明中，不正确的是（）A . 使滑油粘度降低，磨耗增大B . 使冷却水带走热量增多，热效率降低C . 使进入气缸的空气温度升高，密度下降D . 使运动部件的正常配合间隙因热膨胀而变小甚至消失