下行船舶因操作不当，致使船位偏离正常航线，称为（）

[单选题]下行船舶在弯曲河段航行，操作不当，在（）作用下，易造成船舶偏航，导致输向落湾。A . 内拖水B . 扫弯水C . 滑梁水D . 斜流

[单选题]下行船舶通过桥区时，应调整航向，船位挂高，以抵御（）的影响。A .风压B .流压C .A，B都对D .A，B都不对

[单选题]下行船在弯曲河段航行。操作不当，在（）影响下，易造成船舶偏航，导致输向落弯。A . 内拖水B . 扫弯水C . 滑梁水D . 背脑水

[单选题]上行船舶在出角迎流借势过河时，操作不当，易造成（）事故。A .打枪B .挖岸C .打张D .窝凼

[单选题]上行船舶可以用回流提高航速，下行船舶也可利用回流达到（）目的。A .利用嘴下回流出水作为支撑点，直舵摆尾顺向，缩水航迹带宽度B .在旋转半径不足的狭窄水域中掉头时，可利用出水增大船舶的旋转力矩，缩小旋回圈半径C .提高航速D .A和B

[单选题]从已知船位，根据计程仪航程在计划航线上截取的船位称为（）。A .积算船位B .概算船位C .估算船位D .参考船位

[单选题]下行船进弯，窄，浅险槽前（）是关键。①了解水深②摆正船位③观察流态。A .①B .②C .③D .①②③

[单选题]下行船通常按河床和航道宽度的比例表示船位，如“四六分心”意即（）.A .船舶在河心各偏航道左侧四成，右侧六成下驶B .船舶在河心各偏航道左侧六成，右侧四成下驶C .A和BD .A或B

[单选题]平弯河段中，下行船舶采取的引航方法是（）。A .分段平行航法B .循主流驶过航法C .直线航法D .过河航法

[单选题]利用GPS引导船舶航行时，为了便于监控船舶是否偏离计划航线可以设置（）A . 到达警B . 锚更警C . 偏航警D . 距离警