燃用不同品种的燃油，加热温度也不同，在雾化加热器中的温度应按( )。

A．该油品的密度确定

B．该油品的分离温度确定

C．燃油的黏温曲线图的进机黏度确定加温温度

D．该油品的闪点确定

[单选题]燃油加热器是指在油泵后，为了保证油枪对燃油的雾化温度，即（）所设的加热器。A .60℃～80℃B .120℃～140℃C .70℃～90℃D .80℃～100℃

[单选题]劣质燃油在雾化加热器中的预热温度高低主要决定于（）A . 加热器热容量B . 喷油器对燃油雾化粘度的要求C . 燃油正常输送D . 燃油的自然温度

[单选题]劣质燃油在雾化加热器中的预热温度取决于燃油雾化所需的粘度，要求进入喷油泵处的燃油粘度应为（）。A . 4~12mm2／sB . 12～25mm2／sC . 16~30mm2／sD . 20~35mm2／

[单选题]在雾化加热器中，为了避免加热后迅速积垢，预热温度应不得超过（）。A .140℃B .150℃C .160℃D .165℃

[填空题] 电加热器按其结构不同可分为（）加热器和（）加热器。

[判断题] 重油在雾化加热器中的预热温度高低主要依据输油的压力来决定。A . 正确B . 错误

[单选题]主控器加热器温度为（）。A .300B .320C .340D .360

[单选题]柴油机在使用燃料油时，雾化加热器出口燃油温度的高低主要依据（）来决定。A .输油泵的排出压力要求B .喷油器对燃油黏度的要求C .加热器热容量的大小D .燃油的泵送性能

[多选题] 燃油加热器通常使用（）来加热燃油.A . 发动机吊舱通风气体B . 压气机引气C . 液压油D . 滑油

[判断题] 加热器的上端差是指加热器入口抽汽温度与凝结水出口温度之差。（×）A . 正确B . 错误