重油在雾化加热器中的预热温度高低主要依据输油的压力来决定。

[单选题]劣质燃油在雾化加热器中的预热温度高低主要决定于（）A . 加热器热容量B . 喷油器对燃油雾化粘度的要求C . 燃油正常输送D . 燃油的自然温度

[单选题]柴油机在使用燃料油时，雾化加热器出口燃油温度的高低主要依据（）来决定。A .输油泵的排出压力要求B .喷油器对燃油黏度的要求C .加热器热容量的大小D .燃油的泵送性能

[单选题]在雾化加热器中，预热重油的热源为饱和蒸汽，饱和蒸汽压力不应超过（）。A .0.6MPaB .0.8MPaC .1.0MPaD .2.0MPa

[单选题]在雾化加热器中，为了避免加热后迅速积垢，预热温度应不得超过（）。A .140℃B .150℃C .160℃D .165℃

[单选题]劣质燃油在雾化加热器中的预热温度取决于燃油雾化所需的粘度，要求进入喷油泵处的燃油粘度应为（）。A . 4~12mm2／sB . 12～25mm2／sC . 16~30mm2／sD . 20~35mm2／

[单选题]燃用不同品种的燃油，加热温度也不同，在雾化加热器中的温度应按( )。A．该油品的密度确定B．该油品的分离温度确定C．燃油的黏温曲线图的进机黏度确定加温温度D．该油品的闪点确定

[填空题] 重油的加热用（）和（），经过加热重油温度约为（）℃，重油雾化采用（）作介质，其压力约为（）kg/cm3。

[判断题] 重油的加热温度越高则雾化效果越好，因此应尽可能提高重油的加热温度。A . 正确B . 错误

[单选题]燃油加热器是指在油泵后，为了保证油枪对燃油的雾化温度，即（）所设的加热器。A .60℃～80℃B .120℃～140℃C .70℃～90℃D .80℃～100℃

[单选题]锅炉的重油日用柜通常（）加热器。A .设电B .设蒸汽C .设热水D .不设