地铁1.2号线正线采用（）号道岔，车辆段线采用（）号道岔。

[单选题]地铁1号线正线采用（）号道岔，车辆段线采用（）号道岔。A . 97B . 79C . 57D . 75

[填空题] 南京地铁二号线车辆段采用7号曲尖轨道岔，侧向过岔限速（）。

[填空题] 南京地铁二号线正线采用9号直尖轨道岔，侧向过岔限速（）。

[填空题] 南京地铁一号线车辆段采用7号曲尖轨道岔，侧向过岔限速（）km/h。

[填空题] 南京地铁一号线正线采用9号直尖轨道岔，侧向过岔限速（）km/h。

[填空题] 南京地铁一号线正线试车线采用的是（），9号道岔，转辙机为西门子S700K型。正线轨道电路采用FTGS数字音频轨道电路。

[单选题]正线与到发线连接应采用（）号道岔。两正线间的渡线应按功能需要选用18号及以上道岔。A . 9B . 12C . 18

[单选题]成都地铁1.2号线线采用（）行车。A . 单线双向左侧B . 单线双向右侧C . 双线单向左侧D . 双线单向右侧

[判断题] 城市轨道交通的正线上一般采用11号道岔，车辆段（停车场）一般采用7号道岔。A . 正确B . 错误

[单选题]1号线正线及辅助线采用（）钢轨，车辆段线采用（）钢轨，直线轨距标准为（）。A . 60kg；50kg；1543B . 50kg；60kg；1435C . 60kg；50kg；1435D . 50kg；60kg；1543