为了评价发动机进、排气过程中所消耗的有用功，引入的参数是（）

[名词解释] 有用功

[问答题] 用什么参数评价发动机换气过程所消耗的功？为什么？

[单选题]发动机进气过程中克服进气系统的阻力所消耗的功称（）．A . 进气损B . 磨擦损失C . 泵气损失

[单选题]为了使发动机进气充分，排气干净，采取的措施是（）。A . 进气门早开，排气门早开B . 进气门早开，排气门晚关C . 进气门早开晚关；排气门早开.晚关D . 进气门早开晚关；排气门晚关

[主观题]发动机由进气、压缩、作功、排气过程组成的循环叫发动机的工作循环。此题为判断题(对，错)。

[单选题]有进气、压缩、作功和排气行程的发动机是（）发动机。A .三行程B .五行程C .四行程D .六行程

[单选题]有用功功率单位（）A . 焦耳B . 瓦C . 千瓦D . 马力

[判断题] 强制排气过程不需要消耗发动机的有效功。A . 正确B . 错误

[单选题]发动机工作过程中，进、排气门同时处于开启状态的时刻是（）。A . 活塞处于压缩上止点B . 活塞处于排气上止点C . 活塞处于进气下止点D . 活塞处于作功下止点

[单选题]发动机的进、排气门锥角是（）。A . 相同的B . 不同的C . 45°D . 60°