船舶在海上遇到大风浪，发现偏顶浪航行不利，虽然采取过措施，仍然不能免除危险的出现时，应果断采取（）措施。

[单选题]船舶在海上遇大风浪，航行有困难时，采取滞航措施，可：（）A . 减小波浪对船首的冲击，甲板上浪有所缓解，且船长越长，效果越明显B . 减小波浪对船首的冲击，甲板上浪有所缓解，且船长越短，效果越明显C . 减小波浪对船首的冲击，甲板上浪不能缓解，且船长越长，效果越明显D . 减小波浪对船首的冲击，甲板上浪不能缓解，且船长越短，效果越明显

[单选题]船舶在海上遇大风浪，航行有困难时，采取滞航措施，可：（）.A . 减小波浪对船首的冲击，甲板上浪有所缓解，且船长越长，效果越明显B . 减小波浪对船首的冲击，甲板上浪有所缓解，且船长越短，效果越明显C . 减小波浪对船首的冲击，甲板上浪不能缓解，且船长越长，效果越明显D . 减小波浪对船首的冲击，甲板上浪不能缓解，且船长越短，效果越明显

[问答题] 大风浪顶浪航行如何操纵船舶？

[单选题]船舶大风浪中顺浪航行与顶浪航行比较，下述哪项正确？（）A . 减轻纵摇摆幅，减弱波浪对船体的冲击B . 加重纵摇摆幅，减弱波浪对船体的冲击C . 减轻纵摇摆幅，增大波浪对船体的冲击D . 加重纵摇摆幅，增大波浪对船体的冲击

[单选题]船舶大风浪中顺浪航行与顶浪航行比较，下述哪项正确（）？A . 减轻纵摇摆幅，减弱波浪对船体的冲击B . 加重纵摇摆幅，减弱波浪对船体的冲击C . 减轻纵摇摆幅，增大波浪对船体的冲击D . 加重纵摇摆幅，增大波浪对船体的冲击

[单选题]船舶在海上遇到大风浪，船体剧烈摇摆，拍底严重，甲板大量上浪，螺旋桨打空车，应采取（）措施。A . 滞航B . 顺浪C . 漂滞D . 迎浪减速

[单选题]船舶在大风浪中顺浪航行的措施：（）A . 能减弱波浪对船体的冲击，并能保持较高的航速B . 能减弱波浪对船体的冲击，并能保持较低的航速C . 能增强波浪对船体的冲击，并能保持较高的航速D . 能增强波浪对船体的冲击，并能保持较低的航速

[单选题]船舶在大风浪中顺浪航行的措施：（）.A . 能减弱波浪对船体的冲击，并能保持较高的航速B . 能减弱波浪对船体的冲击，并能保持较低的航速C . 能增强波浪对船体的冲击，并能保持较高的航速D . 能增强波浪对船体的冲击，并能保持较低的航速

[单选题]船舶在海上航行遇到风浪之后产生谐摇，为减轻横摇可采取的措施包括( )。Ⅰ.调整船的横摇周期;Ⅱ.调整吃水差;Ⅲ，调整航速;Ⅳ.调整航向。A．Ⅰ～ⅢB．Ⅰ、Ⅱ、ⅣC．Ⅱ～ⅣD．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

[单选题]船舶在海上航行遇到风浪之后产生谐摇，为减轻横摇可采取的措施包括：（）.Ⅰ.调整船的横摇周期Ⅱ.调整吃水差Ⅲ.调整航速Ⅳ.调整航向A . Ⅰ～ⅢB . Ⅰ、Ⅱ、ⅣC . Ⅱ～ⅣD . Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ