A .把机翼表面做的很光滑
B .部件连接处采取整流措施
C .把暴露的部件做成流线型
D .采用翼尖小翼
[单选题]减小干扰阻力的主要措施是()A . 把机翼表面做的很光滑B . 部件连接处采取整流措施C . 把暴露的部件做成流线型
减小压差阻力的主要措施是()A. 将外露部件加工成流线型B. 增加机身表面蒙皮的光滑度C. 对机身外露部件结合部采取整流措施
[问答题] 干扰阻力是如何产生的?如何减小?
[单选题]减小摩擦阻力的措施是()。A .使边界层湍化B .使物体表面上的流动保持层流状态C .将“钝”的物体该成“流线型”D . D.将良绕体改为非良绕体
[判断题] 将飞机的外型做成流线型,主要是为了减小干扰阻力。A . 正确B . 错误
[单选题]不能有效减小阻力损失的措施是:A.将管径缩小B.将管壁打磨光滑C.管路尽可能走直线D.管路上少安装阀门
[单选题]不能有效减小阻力损失的措施是()。A.将管径缩小B.将管壁打磨光滑C.管路尽可能走直线D.管路上少安装阀门
[多选题] 减小进气道和进气管阻力的措施是()A . 增大通道面积B . 减少弯道和截面冲突C . 直接喷射代替化油器
[问答题] 减小车站电台的越区干扰有哪些措施?
[问答题] 采取哪些措施可减小车站电台的越区干扰?