发动机在不同工况下，化油器应供给不同浓度和数量的混合气。起动工况应供给（）的混合气；怠速工况应供给（）的混合气；中等负荷时应供给（）的混合气；全负荷和大负荷时应供给（）的混合气；加速工况时应供给（）混合气。

[问答题] 为什么使用化油器的发动机在起动工况时要供给多而浓的混合气？

[问答题] 为什么发动机在起动工况时要供给多而浓的混合气？

[单选题]发动机中等负荷应供给的混合气值应为（）。A . 0.9~1.1B . 1.1~1.2C . 0.6~0.9

[单选题]（）的作用是根据发动机不同工况，配制不同浓度的可燃混合气。A . 喷油泵B . 输油泵C . 喷油器D . 化油器

[单选题]当发动机中等负荷工况下，需要供给（）混合气A . 极浓B . 极稀C . 经济混合气D . 功率混合气

[判断题] 发动机在各种工况下对可燃混合气浓度要求是不同的。A . 正确B . 错误

[单选题]汽油机燃料供给系的作用是根据发动机不同工况配制一定浓度的可燃混合气，（），并将燃烧后的废气排出气缸散发到大气中去。A .供入进气支管B .供入化油器C .供入喷油器D .供入气缸

[单选题]化油器根据发动机不同负荷配制不同成分和（）的可燃混合气，供给气缸燃烧以满足发动机所需功率的要求。A . 数量B . 质量C . 定量D . 限量

[单选题]发动机在冷起动时，需要供给（）混合气A . 极浓B . 极稀C . 经济混合气D . 功率混合气

[判断题] 发动机经常在中等负荷下工作，应供给较浓的混合气，以保证发动机良好的动力性。（）A . 正确B . 错误