A . ILS
B . PAR
C . VOR
D . MLS
[单选题]下列哪些设备可用作非精密进近().A . GPS、VOR、NDBB . GS、LOC、MBC . LOC、SSR、DME
[单选题]当进近灯工作时,非精密进近夜间飞行最低标准为:().A . 在白天的基础上最低下降高增加50米,能见度不变B . 与公布的运行最低标准相同C . 在白天的基础上最低下降高增加50米,能见度增加400米D . 在白天的基础上最低下降高增加100米,能见度增加400米
[单选题]当进近灯不工作时,非精密进近夜间飞行最低标准为:().A . 在白天的基础上最低下降高增加100米;能见度不变B . 在白天的基础上最低下降高增加50米;能见度不变C . 在白天的基础上最低下降高增加50米;能见度增加400米D . 在白天的基础上最低下降高增加100米;能见度增加400米
[填空题] 在非精密进近,如无进近灯,规定的目视参考应当包括()
[单选题]非精密进近程序,最后进近为目视盘旋进近时,其进近航迹方向:().A . 可以不对准机场内的导航设施B . 应对准机场内的显著地标C . 应尽量对准跑道中心或跑道的一部分D . 应对准机场灯标
[问答题] 非精密进近和精密进近的最低标准分别由哪些因素决定?
[单选题]()设施只能用于非精密进近。A . VOR/DMEB . ILS只有航向台工作C . NDBD . A、B和C
[单选题]非精密进近最后进近航段(有FAF)的MOC为()。A . 350mB . 90mC . 75mD . 50m
[单选题]非精密进近程序,中间进近航段的航迹方向:().A . 应尽量与起始进近航段一致,但可以存在小于70°的夹角B . 应尽量与最后进近航段一致,但可以存在小于30°的夹角C . 应尽量与进场航线一致D . 必须与跑道方向一致
[单选题]在非精密进近中,如有进近灯,应规定的目视参考应当包括().A . 跑道入口B . 接地点C . 着陆方向标