飞行中机身受到的外载荷主要是：（）.

[单选题]在飞行中，机身受到对称载荷作用时产生内力的特点可以描述为：（）.A . 机身结构将只在垂直方向上产生弯矩和剪力B . 机身结构只在垂直方向上产生弯矩C . 机身结构只在水平方向上产生剪力D . 机身结构只在水平方向上产生弯矩和剪力

[单选题]飞机机身受到不对称载荷作用时，承受扭矩的构件是：（）.A . 机身纵梁B . 机身长桁C . 机身加强隔框D . 机身蒙皮闭合框

[单选题]飞行中机翼受到的外载荷有：（）.A . 气动力、弯矩和扭矩B . 结构质量力、剪力和弯矩C . 部件质量力、剪力和扭矩D . 气动力、结构质量力和部件质量力

[单选题]飞机机身受到对称载荷作用时，承受大部分剪力的构件是：（）.A . 机身上、下部分蒙皮B . 机身左、右两侧蒙皮C . 机身纵梁D . 机身长桁

[单选题]飞机在飞行中，作用在机翼上的主要外载荷是（）。A . 机翼结构质量力B . 空气动力C . 部件及装载质量力D . 惯性力

[单选题]机身结构上所受载荷主要包括（）.A . 由机翼、尾翼、起落架等部件的固定接头传来的集中载荷。B . 机身上各部件及装载的质量力和机身机构本身的质量力。C . 气密座舱的增压载荷。D . 以上都是。

[单选题]直升机机外载荷飞行时，机外载荷运输总时间不得超过（）小时，其中机外载荷飞行时间不得超过（）小时。A . 10，5B . 7，5C . 10，4D . 7，4

[单选题]飞机在使用中，作用在机身上的主要载荷是（）。A .由机翼、尾翼、起落架等部件的接头传来的集中载荷B .气密座舱的增压载荷C .机身本身的质量力载荷D . D.空气动力载荷

[单选题]飞机机动飞行时会受到最大载荷因数限制，最大机动飞行速度是指飞机以（）飞行，载荷因数达到限制的最大载荷因数时的飞行速度。A . 临界迎角B . 有利迎角C . 最大连续推力

[单选题]飞机机身可分为前机身、中机身和后机身，后机身横截面的内力在非对称载荷作用下有（）A . 剪力、弯矩和扭矩B . 剪力和弯矩C . 轴力D . 只有剪力