根据AC-121-54的规定，可靠性方案包含对新航空器的性能监控程序，直到积累了足够的运行数据和经验并以此为根据计算出性能标准，通常应当是（）时间。

[单选题]根据AC-121-54的规定，可靠性管理体系中的主要系统不包括（）。A . 人员职责系统B . 数据收集系统C . 数据分析系统D . 纠正措施系统

[单选题]根据AC-121-54的规定，可靠性管理机构的人员应当由维修系统的各部门的人员组成，并且被授权能代表该部门。（）或其授权人员应当作为管理机构的负责人。A . 运行副总经理B . 总飞行师C . 维修副总经理D . 总工程师

[单选题]根据AC-121-54的规定，对于航空运营人的任何一种少于规定数量的机型，航空运营人可以采用（）方式建立可靠性管理体系：A . 加入其他航空运营人相同机型的可靠性方案B . 加入航空器制造厂的可靠性管理体系C . 通过参考航空器制造厂或其他航空运营人的数据建立自己的可靠性管理体系D . 其余全部

[单选题]根据AC-121-55的规定对航空器的重要改装，有可能明显影响航空器的（）。A . 重量B . 平衡C . 结构强度D . 其余全部

[单选题]根据AC-121-59的规定，航空器的维修记录包括（）。A . 放行记录B . 部件拆换记录C . AD执行记录D . 其余全部

[单选题]根据AC-121-54的规定，对于航空运营人的任何一种（）架（含）以上的机型，必须建立可靠性管理体系以监控其维修方案的有效性。A . 5B . 6C . 7D . 10

[单选题]根据AC-121-53的规定，航空运营人对于计划制定初始维修方案的航空器，要在其计划投入运营前至少（）天向相应民航地区管理局申请航空器初始维修方案的批准。A . 90B . 30C . 60D . 120

[单选题]根据AC-121-51的规定，航空器使用信息统计包括航空器、发动机/APU、螺旋桨、起落装置和其他部件的（）等用于不同维修时限控制方式的信息。A . 使用小时B . 循环C . 日历时间D . 其余全部

[单选题]根据AC-121-59的规定，航空器飞行记录本应当保存（）。A . 至飞机出售或永久性退役后一年B . 至该工作被等同范围和深度的工作所取代C . 至少二年D . 至少30天

[单选题]根据AC-121-68的规定，航空器载重平衡控制是指航空器飞行过程中，通过有效的手段控制飞机的（）的位置，确保其在允许的范围内，保障飞行安全。A . 重量B . 重量和重心C . 重心D . 重量或重心