根据AC-121-51的规定，适航性资料包括（）提供的持续适航文件和航空运营人本身制定的管理和技术手册。

[单选题]根据AC-121-51的规定，如航空运营人委托协议维修单位编写和修改EO，也应当使用（）的名义并通过相应责任部门或人员的批准。A . 协议维修单位B . 航空运营人C . 局方D . 航空器制造商

[单选题]根据AC-121-55的规定，航空营运人在其运行的航空器实施超出持续适航文件规定的重要改装时，其改装方案应获得民航总局（）部门的批准。A . 适航审定B . 飞标C . 安全D . 法规

[单选题]根据AC-121-58的规定，航空器部件必须具有有助于使用人最终确定其适航性的如下适用信息，其中不包括（）。A . 适航指令状况B . 服务通告的执行状态C . 库存寿命数据限制，仅指制造日期D . 时限/循环寿命

[问答题] 简述CCAR-121规定的航空营运人对飞机适航性应负的职责。

[单选题]CCAR-145部中规定的适航性资料包括（）。A .中国民用航空法规性文件B .制造厂家的服务通告C .制造厂家正式公布的技术手册中所引用的工业界标准D .其余全部

[单选题]根据AC-121-51的规定，航空器使用信息统计包括航空器、发动机/APU、螺旋桨、起落装置和其他部件的（）等用于不同维修时限控制方式的信息。A . 使用小时B . 循环C . 日历时间D . 其余全部

[单选题]运营人认为严重危及适航性的腐蚀是（）A . 1级腐蚀B . 2级腐蚀C . 3级腐蚀D . 2级和3级腐蚀

[单选题]根据CCAR-121部的规定，（）应当对飞机的适航性负责，包括机体、发动机、螺旋桨、设备及其部件的适航性。A . 维修单位B . 局方C . 合格证持有人D . 航空器和部件制造商

[单选题]民用航空器的适航性是指（）A . 航空器适宜旅客乘坐的性质或性能B . 航空器适宜为航空公司盈利的性质或性能C . 航空器适宜在空中飞行的性质或性能D . 航空器适宜在竞争环境中营运的性质或性能

[单选题]根据AC-121-58的规定，航空运营人可以向其它航空运营人借用航材，如借用期超过（）天，并且租用或者借用航材的供应商不在本公司的航材供应商清单之内时，还必须具有该航材供应商的文件。A . 15B . 30C . 45D . 60