根据AC-121-51的规定，如航空运营人委托协议维修单位编写和修改EO，也应当使用（）的名义并通过相应责任部门或人员的批准。

[单选题]根据AC-121-51的规定，适航性资料包括（）提供的持续适航文件和航空运营人本身制定的管理和技术手册。A . 民航总局B . 航空器型号合格审定当局C . 航空器及其部件制造厂家D . 其余全部

[单选题]根据AC-121-51的规定，包修维修单位应当获得（）部的维修许可证。A . FAR-145B . PART-145C . CCAR-145D . 其余都不对

[单选题]根据AC-121-58的规定，航空运营人可以向其它航空运营人借用航材，如借用期超过（）天，并且租用或者借用航材的供应商不在本公司的航材供应商清单之内时，还必须具有该航材供应商的文件。A . 15B . 30C . 45D . 60

[单选题]根据AC-121-53的规定，航空运营人应当建立完善的（）管理系统，以监督维修工作的实施，发现问题并及时提出改正要求。A . 生产B . 质量C . 工程D . 培训

[单选题]根据AC-121-53的规定，航空运营人对于计划制定初始维修方案的航空器，要在其计划投入运营前至少（）天向相应民航地区管理局申请航空器初始维修方案的批准。A . 90B . 30C . 60D . 120

[单选题]根据AC-121-52的规定，新引进机型投入运行前，航空运营人的维修系统包括的维修单位或协议维修单位必须至少获得（）的批准。A . 基地维修B . 航线维修C . 定检D . 结构检查

[单选题]根据AC-121-51的规定，空重和重心的信息应当至少通报到（）部门。A . 运行控制B . 生产计划C . 质量D . 工程

[单选题]根据AC-121-54的规定，对于航空运营人的任何一种少于规定数量的机型，航空运营人可以采用（）方式建立可靠性管理体系：A . 加入其他航空运营人相同机型的可靠性方案B . 加入航空器制造厂的可靠性管理体系C . 通过参考航空器制造厂或其他航空运营人的数据建立自己的可靠性管理体系D . 其余全部

[单选题]根据AC-121-62的规定，湿租指任何通过协议，由出租人（航空运营人）向承租人（航空运营人）提供航空器并且至少提供（）飞行机组的租赁。A . 一名B . 一名以上C . 两名D . 两名以上

[单选题]根据AC-121-51的规定，非计划维修工作不同于维修方案的推迟，一般应当指增加或提前进行某些（）的维修工作。A . 计划B . 非计划C . 例行D . 非例行