船舶在大量卸货过程中，若保持重心高度不变，则卸货后的GM比卸货前（）。

[单选题]若所卸货物重心高于船舶重心时，则卸货后船舶的重心高度值将（）。A .减少B .不变C .增大D .以上均可能

[单选题]若所卸货物重心低于船舶重心时，则卸货后船舶的重心高度值将（）。A .减少B .不变C .增大D .无法确定

[单选题]少量卸货时，忽略KM变化，则当货物的重心高于船舶的重心时，卸货后船舶的初稳性高度值将（）。A .减小B .不变C .增大D .变化趋势不定

[单选题]少量卸货时，假定KM不变，则当货物重心低于船舶重心时，卸货后船舶的初稳性高度值将（）。A . 减小B . 不变C . 增大D . 变化趋势不定

[单选题]假定KM不变，少量卸货时的货物重心低于船舶的重心时，则卸货后船舶的初稳性高度值将（）。A .减小B .不变C .增大D .变化趋势不定

[单选题]假定KM不变，则少量装卸货物后船舶的GM将（）。A .增加B .减小C .不变D .变化趋势不定

[单选题]少量装卸货物后，假定KM不变，则船舶的GM值将（）。A . 增加B . 减小C . 不变D . 变化趋势不定

[单选题]装卸货物过程中必须保持船舶的横倾在（）以内。A . ±1.5°B . ±2.5°C . ±3°D . ±4°

[单选题]若所装货物重心高于船舶重心时，则装货后船舶的重心高度值将（）。A .减少B .不变C .增大D .以上均可能

[单选题]卸货和洗舱时船舶应保持（）。A . 一定的尾倾B . 一定的纵倾C . 合适的横倾D . 无横倾