当存在自由液面效应时，要使稳性损失减到最小，所有舱都应（），或者完全。

[单选题]自由液面对稳性有不利影响，当液体舱柜装至（）时舱容液体时，可不计入该舱柜自由液面对稳性的影响。A . 50%B . 50%以上C . 98%以上D . 100%

[单选题]舱柜内因存在自由液面而使船舶()的影响称为自由液面影响。A．重心高度降低B．稳性高度降低C．复原力矩增大D．横倾加剧

[单选题]舱柜内因存在自由液面而使船舶()的影响称为自由液面影响。A . 重心高度降低B . 稳性高度降低C . 复原力矩增大D . 横倾加剧

[单选题]两液舱的自由液面惯性矩相同，则它们对船舶稳性的影响（）。A .不同B .相同C .与惯性矩无关D .A，B均可能

[多选题] 法规要求经自由液面修正后初稳性高≮0.15米，那么需要进行自由液面的液舱包括哪些？（）A .所有液体舱B .消耗液体舱C .航行途中需要加压载水的压载舱D .装满98%以上舱容高度的液体舱及存有通常剩余液体的空舱

[多选题]法规要求经自由液面修正后初稳性高≮0.15米，那么需要进行自由液面的液舱包括哪些？（）A.所有液体舱B.消耗液体舱C.航行途中需要加压载水的压载舱D.

[单选题]液舱自由液面对静稳性力矩MS的影响是（）。A .使静稳性力矩减小B .使静稳性力矩保持不变C .使静稳性力矩增大D .以上均有可能

[单选题]某舱内存在自由液面，其以稳性的减小值（）。A . 随舱内液面面积的增大而增大B . 随内液面面积的增大而减少C . 与舱内液面面积无关D . 与舱内液面面积关系不能确定

[单选题]液舱自由液面对静稳性力矩MS的影响与（）有关。A .液面大小B .液面形状C .横倾角D .以上均是

[单选题]液舱自由液面对静稳性力臂GZ的影响与（）有关。A . 船舶排水量B . 船舶重心高度C . 船舶浮心高度D . 形状稳性力臂