A . 车身行驶的平衡性;
B . 车身振动的固有频率;
C . 最小离地间隙。
[单选题]常用汽车车身振动的()和振动加速度评价汽车的行驶平顺性。A . 振幅B . 固有频率C . 周期D . 加速度变化率
汽车行驶平顺性的评价指标包括:()A. 疲劳—降低工效界限B. 舒适降低界限C. 暴露极限D. 最大加速度值
汽车行驶平顺性的评价指标是()A. 车身振动加速度B. 发动机振动频率C. 轮胎噪声
[多选题] 主要用汽车车身振动的()评价汽车的行驶平顺性。A . 加速度B . 前进加速性C . 速度D . 固有频率
[单选题]为了提高汽车行驶平顺性,应该()A.增大弹簧刚度B.提高轮胎径向刚度C.降低悬架的振动固有频率D.增大非悬架质量
[判断题]汽车行驶平顺性的评价指标有频率、振幅、位移、线速度等振动参数。( )A.对B.错
[判断题]汽车行驶平顺性的评价指标有频率、振幅、位移、线速度等振动参数。( )A.对B.错
[单选题]汽车行驶平顺性的评价指标有()、振副、位移、加速度等振动参数。A .频率B .速率C .功率D .效率